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      常見液壓絞車問題的癥狀及其根本原因

      日期:2021-09-27 10:00 人氣:
             主動維護強調對根本原因條件進行例行檢測和糾正,否則會導致設備故障。在液壓系統的情況下,有三個易于檢測的癥狀,可以對根本原因條件進行早期警告。這些癥狀是異常噪音、高流體溫度和運行緩慢。
       
      1、異常噪音
          液壓系統中的異常噪音通常是由曝氣或氣蝕引起的。當空氣污染液壓油時會發生充氣。液壓油中的空氣在系統中循環時,在壓縮和減壓時會產生令人震驚的敲擊聲或敲擊聲。其他癥狀包括流體起泡和致動器運動不穩定。曝氣會加速流體的降解,并通過失去潤滑、過熱和密封件燃燒對系統組件造成損壞。
       
      空氣通常通過泵的入口進入液壓系統。出于這個原因,重要的是要確保泵的進氣管路狀況良好,并且所有夾具和配件都擰緊。隨著年齡的增長,靈活的進氣管會變得多孔;因此,更換舊的或可疑的進氣管。如果儲液器中的液位低,則會產生渦流,使空氣進入泵入口。
       
      檢查儲液罐中的液位,如果液位低,則加注至正確液位。在某些系統中,空氣可以通過其軸封進入泵。檢查泵軸封的狀況,如果泄漏,更換它。
       
      當液壓回路的任何部分所需的流體量超過供應的流體量時,就會發生氣蝕。這會導致該部分回路中的絕對壓力低于液壓油的蒸氣壓。這會導致在流體內形成蒸汽腔,壓縮時會發生內爆,從而產生特有的爆震噪音。
       
      液壓系統中氣蝕的后果可能很嚴重。氣蝕會導致金屬腐蝕,從而損壞液壓元件并污染流體。在極端情況下,氣穴現象會導致系統組件出現機械故障。
       
      雖然汽蝕幾乎可以發生在液壓回路內的任何地方,但它通常發生在泵上。入口過濾器堵塞或進氣管路受限會導致進氣管路中的流體蒸發。如果泵有入口過濾器或過濾器,重要的是它不要被堵塞。如果在進氣管路上安裝了閘式隔離閥,則它必須完全打開。
       
      這種類型的隔離裝置容易發生振動關閉。儲液器和泵之間的進氣管路不應受到限制。靈活的進氣管路容易隨著年齡的增長而坍塌;因此,更換舊的或可疑的進氣管。
       
      2、高流體溫度
      流體溫度高于 180°F (82°C) 會損壞密封件并加速流體降解。這意味著任何液壓系統在 180°F 以上的溫度下運行都是有害的,應該避免。當粘度低于系統組件的最佳值時,流體溫度過高。發生這種情況的溫度取決于系統中流體的粘度等級,可能遠低于 180°F。
       
      任何降低系統散熱能力或增加其熱負荷的因素都可能導致高流體溫度。液壓系統通過油箱散熱。因此,應監測儲層液位并將其保持在正確的水平。檢查儲液罐周圍的氣流是否有障礙物,例如污垢或碎屑堆積。
       
      重要的是檢查熱交換器并確保核心沒有堵塞。換熱器散熱的能力取決于液壓流體和循環通過換熱器的冷卻空氣或水的流速。因此,檢查所有冷卻回路組件的性能并根據需要進行更換。
       
      當流體從高壓區移動到低壓區而不做有用功(壓降)時,就會產生熱量。這意味著任何有異常內部泄漏的組件都會增加系統的熱負荷。這可能是任何事情,從高壓流體通過其活塞密封件泄漏的氣缸,到不正確調整的泄壓閥。識別并更換任何發熱組件。
       
           空氣被壓縮時會產生熱量。這意味著曝氣會增加液壓系統的熱負荷。如前所述,空化是流體內蒸汽空腔的形成。這些空腔在壓縮時會產生熱量。與曝氣一樣,空化會增加熱負荷。因此,檢查系統是否存在曝氣和氣蝕的可能原因。除了會損壞密封件和縮短液壓油的使用壽命外,由于液壓油過度變薄,導致潤滑不足,高油溫還會對系統組件造成損壞。
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